橡胶支座-圆板橡胶支座-衡水筑桥(优质商家)

桥或桥梁是跨越峡谷、山谷、道路、铁路、河流、其他水域、或其他障碍而建造的结构，是一种由水面或地面**来的高架，用来连着桥头桥尾两边路。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以打横搭着谷河或者海峡两边，又或者起在地上升高，槛过下面的河或者路，让下面交通畅通无阻。 “桥”原本是一种高大的树（参见乔木），因为够高大，砍下来就够长放在河面，桥梁板式橡胶支座，可以连着两边岸，即*木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间。

矩形板式活动支座是一种新型桥梁支座。矩形板式活动支座具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。板式橡胶支座适用于中小跨径的公路、城市和铁路桥梁。我国公路桥梁规范规定，标准跨径20m以内的梁和板桥，一般可采用矩形板式活动支座。板式橡胶支座的适用反力一般为2000KN以下较为合理。

矩形板式活动支座的主要构造特点:采用几层金属板作为加劲层，由于橡胶层之间的金属板能起阻止橡胶层侧向膨胀的作用，从而显著提高了橡胶层的抗压强度和支座的抗压刚度。

桥梁橡胶支座按材料可分为钢支座、聚四氟乙烯支座、橡胶支座、混凝土支座和铅支座等。现在桥梁橡胶支座以其结构简单、造价低廉、施工方便、性能可靠、养护工作量少等优点而成为主要的桥梁支座形式。

桥梁橡胶支座的选用：

桥梁橡胶支座的选用，应根据桥梁的类型、跨径、使用荷载等级等来确定。尤其是荷载等级不能搞错，对于特殊部位如弯桥等应特殊设讯某高速公路的互通立交桥和跨河大桥上的支座，由于设计图纸上选用错误，有关部门发现后，橡胶支座，不得不将已安装好的支座全部撤换，造成很大的经济损失此外，橡胶支座的安装工艺和安装部位的构造措施亦十分重要，例如构造上有四氟板的，四氟板表面清理干净后储脂槽应涂满硅脂，安装时钢板表面也应清理干净，以免增加支座摩擦。