衡水筑桥厂家(图)-80型桥梁伸缩缝-桥梁伸缩缝

弹塑体

1、原理：

将**的弹塑体主料RS橡胶加热溶溶后，灌入经加热的碎石中，形成“TCS桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆载荷，TCS-Z**粘合剂保证界面强度。

2、特点:

a.TCS弹塑体直接平铺在桥梁界缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥梁伸缩缝，桥面平整无缝，行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。

b.构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便快速，铺装冷却后，桥梁伸缩缝价格，即可开放交通。

c.这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高，80型桥梁伸缩缝，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形。

d.因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。

e.旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。

f.造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。

安装毛勒式伸缩缝的一般步骤 

1、在桥梁施工中，按设计院要求预留伸缩缝槽口，埋设伸缩缝连接锚固钢筋。 

2、沥青混凝土铺装前，与槽口底部梁头横缝上加盖板材（木板、钢板或方木），然后用砂或碎石将槽口填至与沥青混凝土铺筑层底标高相平。 

3、与道路一同铺筑沥青混凝土面层。 

4、待沥青混凝土养护成型后，放出伸缩缝中线，并由中线向两侧各量50～60cm，划出切割标示线。 

5、用混凝土切缝机按标线位置切割沥青混凝土面层，为保证一切缝顺直，切缝机须走**轨道。 

6、用空压机配合人工清除伸缩缝范围内的沥青混凝土及松散多余的水泥混凝土，清除干净后，用水车彻底清洗。

交通开放之后对伸缩缝的养护一是对经常对连接的部位是否存在损坏进行检查，若有损坏应及时进行修补，修补中一般是将聚氨脂密封胶、水泥密封胶等固化剂掺合物灌注于接缝处。二是按时清除橡胶带中堆积的的砂土、石屑等，防止石屑将胶带刺破，以保证伸缩缝的伸缩自由。

公路桥梁伸缩缝在桥梁的结构中承受着车轮荷载的反复冲击，而且暴露在外，存在环境相对恶劣，受损坏的几率比较大，又很难修补，因此在对伸缩缝施工中每一个环节都不能松懈，原材料的质量和施工质量都要得到**。