按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。伸缩装置预先在生产厂家组装好,gqf-f80型伸缩缝,由专门的设备包装后运送工地。
装配好的伸缩装置在出厂前、生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置必须在工厂组装。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场,d80型伸缩缝,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏,满足开工的要求。
毛勒伸缩缝的鸟形密封橡胶条的端部呈球状,伸缩缝80型,安装时需利用特殊的工具将其强制性地嵌牢在钢梁槽口爪脚内。受到荷载作用时,橡胶条不会脱落和跳出,密封防水性好。橡胶条材料为氯丁橡胶,强度高、伸长率大、抗撕裂性良好,并具有耐油、耐酸碱和耐燃的特点。据资料介绍,这种橡胶条使用寿命可达15~20年,即使损环,也可在*完全封闭交通的条件下进行更换。
4、伸缩缝的养护工作 伸缩缝砼浇筑完成后,要加强保养,可派专人看护管理,对土工布表面应经常洒水,保持其湿润。伸缩缝周边应设有醒目标志提醒车辆,待砼养生期满,80型伸缩缝,达到预计强度后,要对伸缩缝再次进行检查、清理,对异钢槽口中的泡沫以及杂物进行清除,然后再装入橡胶嵌条,才能开放交通。
路桥梁伸缩缝厂高速公路所使用的伸缩装置是一种钢—橡胶组合型桥梁伸缩装置,具有安全传递载荷、密封防水性良好、伸缩自如、施工安装简便等特点,是目前国际上先进的桥梁伸缩装置,广泛运用于高速公路,**道路上桥梁的伸缩部位。