球铰支座-支座-衡水筑桥厂家(查看)

减震橡胶支座有一定的竖向转角功能。减震橡胶支座不存在水平位移。主要具有竖向减震之功能；因为有螺栓限位，不考虑减震橡胶支座的水水平剪切。网架橡胶支座后结构体系动力特性的改变和对响应的影响有哪些呢？新中国成立以来，伴随着国家经济的腾飞，国内出现越来越多的大跨度空间结构，.在大型网架工程中，为了适应温度等因素的要求，常在网架和下部支承结构间设置橡胶支座，但是使用网架橡胶支座后结构体系动力特性的改变和对响应的影响有哪些呢？分析结果表明:1.考虑下部支承框架构件的相互作用与否或设置网架橡胶支座与否，对上部网架结构的动力反应影响均较小。

?D：拆除上、下支座连接板后，应及时安装SX及DX活动支座的橡胶防尘罩。

??E：现浇混凝土梁在梁体注成整体后，在施工梁体预应力前拆除连接板。

??F：支座在安装围板前，应用棉丝将不锈钢滑动表面仔细擦净，以防止灰尘侵入聚四氟乙烯板表面。

??G：对球形橡胶支座钢件油漆碰掉部分，应补充油漆一道。

??6)：支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护，内容包括：

??A：检查支座锚栓有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。

??B：检查支座相对位移值是否均匀，球铰支座，逐个记录支座位移值。

??C：清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细的擦净不锈钢表面的灰尘。

??D：松动锚栓螺母一次清洗上油，球铰钢支座，以免螺母锈死，然后紧固。

??E：校核并**检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的摩耗的情况。当支座变化**过3mm时，应拆除橡胶密封圈，检查聚四氟乙烯板的状况。

1)：用本系列支座时，支座，桥梁梁体及桥墩、台支承部位混凝土标号不得低于300级。特殊情况须征得设计单位同意。

??2)：支座与梁体及墩、台采用预埋螺栓连接，必要时也可采用预埋钢板焊接连接，但将支座与梁体及墩台预埋钢板焊接时，要防止支座钢体过热，以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。

??3)：支座安装标高应符合设计要求，要保证支座支承面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。

??4)：支座进场后，应检查装箱清单，包括配件清单，支座产品合格证，固定球铰支座，支座安装养护细则等。

??5)：支座安装时应注意如下事项：

??A：球形橡胶支座中心线应与主梁中心线平行。

??B：活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合，其交角不得大于5′rad。

??C：支座安装时不得松动上、下支座连接板，以防止支座发生过大转角而倾覆。该连接板在梁体安装完成后予以拆除，以防约束梁体的正常转动。